EXPERT ΑΥΤΟΑΝΤΑΛΛΑΚΤΩΝ

Pingxiang Hualian Chemical Ceramic Co., Ltd.

Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου γενικής χρήσης Καταλυτικός μετατροπέας Euro IV

Σύντομη περιγραφή:

Φίλτρο μερικής ροής παγίδα σωματιδίων καυσαερίων ντίζελ - αντιμπλοκάρισμα και αποτελεσματική αφαίρεση σωματιδίων


Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

1. Γιατί ονομάζεται παγίδα σωματιδίων μερικής ροής;Κατά τη λειτουργία, τα καυσαέρια του κινητήρα εισέρχονται στην παγίδα σωματιδίων από την είσοδο και το μεγαλύτερο μέρος της ροής αέρα ρέει μέσω του μέσου φίλτρου.Τα σωματίδια παγιδεύονται στην επιφάνεια της επίπεδης τσόχας και της κυματοειδούς τσόχας και αντιδρούν με το NO2 σε μια ορισμένη θερμοκρασία για να εξαφανιστούν τα σωματίδια.Επομένως, εάν η θερμοκρασία φτάσει τις συνθήκες, η παγίδα σωματιδίων μερικής ροής δεν είναι εύκολο να προκαλέσει απόφραξη και βασικά δεν χρειάζεται συντήρηση.Εάν η συνεχής θερμοκρασία εξάτμισης του θερμού αερίου της ουράς υπερβαίνει τους 250 βαθμούς, κατά προτίμηση τους 350 μοίρες, και η αρχική τιμή εξάτμισης είναι μικρότερη από 2,0, η αναγέννηση του συστήματος είναι ομαλή.Το υλικό μεταφοράς είναι υλικό αλουμινίου από σίδηρο χρώμιο, το οποίο είναι ανθεκτικό στη θερμοκρασία και δεν είναι εύθραυστο κατά την αποσυναρμολόγηση και την ανάκρουση.

2. Μειονεκτήματα: η απόδοση του φιλτραρίσματος δεν είναι υψηλή, μόνο περίπου 50%.Εάν η θερμοκρασία δεν φτάσει τις συνθήκες για μεγάλο χρονικό διάστημα, το POC θα μπλοκαριστεί, το οποίο πρέπει να αφαιρεθεί για συντήρηση.

Εισαγωγή προϊόντος φίλτρου μερικής ροής

1, Παγίδα σωματιδίων μερικής ροής SPF

1. Δομή και αρχή λειτουργίας του SPF

● είναι κατασκευασμένο από υλικό μέσου φίλτρου φίλτρου τσόχας, ανθεκτικό σε υψηλή θερμοκρασία.

● αποτελείται από εναλλασσόμενη υπέρθεση επίπεδης τσόχας και κυματοειδούς τσόχα.Το ένα άκρο της κυματοειδούς τσόχας συνδυάζεται με το ένα άκρο της πάνω και κάτω επίπεδης τσόχας για να σχηματίσουν ένα σχήμα "ζιγκ-ζαγκ".

● Το κάτω άκρο της επίπεδης τσόχας είναι εφοδιασμένο με μικρές οπές σε μια ορισμένη απόσταση και το κατάντη άκρο της κυματοειδούς τσόχας πιέζεται με μια εγκάρσια αυλάκωση κάθετη στο κανάλι ροής αέρα.

● κατά τη λειτουργία, τα καυσαέρια του κινητήρα εισέρχονται στην παγίδα σωματιδίων από την είσοδο και το μεγαλύτερο μέρος της ροής αέρα ρέει μέσω του μέσου φίλτρου.Τα σωματίδια παγιδεύονται στην επιφάνεια της επίπεδης τσόχας και της κυματοειδούς τσόχας και αντιδρούν με το NO2 σε μια ορισμένη θερμοκρασία για να εξαφανιστούν τα σωματίδια.

● μέρος της ροής του αέρα εκκενώνεται απευθείας μέσω των μικρών οπών της επίπεδης τσόχας, σχηματίζοντας έτσι μια λειτουργία φιλτραρίσματος μερικής ροής.

2. Διάγραμμα δομής SPF

Υπάρχουν δύο κύρια προγράμματα αναβάθμισης για τη μονάδα μετεπεξεργασίας αερίου ουράς κινητήρα ντίζελ στην εποχή της Κίνας IV.Το ένα είναι η επεξεργασία των οξειδίων του αζώτου στο αέριο ουράς με διάλυμα ουρίας χρησιμοποιώντας τεχνολογία επιλεκτικής καταλυτικής αναγωγής (SCR).Η μία είναι η τεχνολογία EGR (ανακυκλοφορία καυσαερίων) που επεξεργάζεται τα σωματίδια που παράγονται από την καύση μέσω φίλτρου σωματιδίων ντίζελ (DPF) ή καταλύτη οξείδωσης ντίζελ (DOC).Επί του παρόντος, το DPF αναγνωρίζεται από το κοινό ως ένας αποτελεσματικός τρόπος μείωσης των PM κινητήρα ντίζελ.Όταν το εθνικό πρότυπο IV αναβαθμιστεί στο εθνικό πρότυπο V, το PM θα είναι το βασικό πρόβλημα που πρέπει να λυθεί.Η λύση είναι να χρησιμοποιήσετε DPF.

μία αρχή λειτουργίας του φίλτρου σωματιδίων ντίζελ (DPF)

Όπως φαίνεται στο σχήμα 1, το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ (DPF) είναι μια συσκευή εγκατεστημένη στο σύστημα εξάτμισης οχημάτων ντίζελ για τη μείωση των σωματιδίων (PM) στα καυσαέρια μέσω του φιλτραρίσματος.Το DPF συλλαμβάνει σωματίδια μέσω επιφανειακών και εσωτερικών συσκευών φίλτρου ανάμειξης, όπως η καθίζηση διάχυσης, η αδρανειακή κατακρήμνιση ή η γραμμική αναχαίτιση, η οποία μπορεί να καθαρίσει αποτελεσματικά το 70% ~ 90% των σωματιδίων στα καυσαέρια.Είναι μια από τις πιο αποτελεσματικές και άμεσες μεθόδους για τον καθαρισμό των σωματιδίων του κινητήρα ντίζελ και έχει κυκλοφορήσει στο εμπόριο διεθνώς.Προκειμένου να πληρούνται οι κανονισμοί εκπομπών Euro VI ή των ΗΠΑ 2010, το σύστημα μετά την επεξεργασία των καυσαερίων του κινητήρα ντίζελ θα είναι πιο περίπλοκο.Είναι απαραίτητο να ενσωματωθεί ο καταλύτης οξείδωσης ντίζελ (DOC), το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ (DPF) και ο επιλεκτικός καταλυτικός μειωτής (SCR) για τον έλεγχο των εκπομπών του κινητήρα ντίζελ (Εικ. 2).

Το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ (DPF) περιλαμβάνει κυρίως τρεις διαδικασίες εργασίας: κενό φίλτρο σωματιδίων, πλήρες φίλτρο σωματιδίων και μείωση φίλτρου σωματιδίων.Όταν το φίλτρο σωματιδίων είναι άδειο (Εικ. 3), επειδή δεν υπάρχει απόφραξη σωματιδίων στο DPF, η αντίσταση ροής καυσαερίων είναι πολύ χαμηλή, γεγονός που δεν επηρεάζει την κανονική λειτουργία του κινητήρα (όπως κατανάλωση καυσίμου, ισχύς), κ.λπ. Με τη συνεχή παραγωγή σωματιδίων αιθάλης, τα σωματίδια αιθάλης που δεσμεύονται στο DPF αυξάνονται σταδιακά, με αποτέλεσμα την αύξηση της αντίστασης των καυσαερίων και η κατανάλωση καυσίμου και η ισχύς του κινητήρα επηρεάζονται από την αύξηση της αντίθλιψης των καυσαερίων.Η μονάδα ελέγχου κινητήρα παρακολουθεί την εσωτερική πίεση του DPF μέσω του αισθητήρα πίεσης καυσαερίων.Όταν η μονάδα ελέγχου κινητήρα παρακολουθεί ότι η εσωτερική πίεση του DPF φτάνει σε μια συγκεκριμένη τιμή, τα καυσαέρια είναι δύσκολο να εκκενωθούν, γεγονός που περιορίζει σημαντικά την ισχύ και την οικονομία καυσίμου του κινητήρα.Αυτή τη στιγμή, η μονάδα ελέγχου κινητήρα ελέγχει τον καθαρισμό και τη μείωση των σωματιδίων αιθάλης από μόνη της. Τα σωματίδια αιθάλης που συγκεντρώνονται στο DPF καίγονται σε υψηλή θερμοκρασία για να πραγματοποιηθεί η αναγέννηση του DPF.

δύο Αναγέννηση φίλτρου σωματιδίων ντίζελ (DPF)

Το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ (DPF) έχει υψηλή απόδοση φιλτραρίσματος για σωματίδια αιθάλης, η οποία μπορεί να φτάσει το 60% ~ 90%.Κατά τη διάρκεια του φιλτραρίσματος, η συσσώρευση σωματιδίων στο φίλτρο σωματιδίων θα αυξήσει την αντίθλιψη των καυσαερίων του κινητήρα ντίζελ.Όταν η αντίθλιψη των καυσαερίων φτάσει τα 16 kPa ~ 20 kPa, η απόδοση του κινητήρα ντίζελ αρχίζει να επιδεινώνεται.Επομένως, τα σωματίδια πρέπει να αφαιρούνται τακτικά για να αποκατασταθεί το φίλτρο σωματιδίων στην αρχική του κατάσταση λειτουργίας, δηλαδή στην αναγέννηση.

Διαδικασία παραγωγής:

1
2
3
4
5
6

Πακέτο & Αποστολή:

1
2
3

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο: